［湖北程力汽车］讯：专用汽车在各大地铁站的建设中起到了很重要的作用，在前期工作中专用车深入到各处施工的工地，进行各种环境下的作业。

地铁工地坍塌事故造成多人死亡失踪。11月16日晚上，当国家安监总局副局长赵铁锤、浙江省副省长金德水、杭州市市长蔡奇责问地铁施工相关负责人“是否在事故之前就曾发现过事故隐患”时，该负责人表示确实存在隐患。当赵铁锤随即痛批“为什么不事先采取措施解除隐患”时，相关负责人表示，已向上级部门汇报过，需要等上级批示。对此回答，三位领导均表示，出现这么重大的安全隐患，施工单位应该及时采取措施补救，根本不需等待审批。（《广州日报》11月17日）

　　 洒水车不但本可以解除的隐患，为什么一直存在直到酿成大祸？三位领导批评施工单位本该及时采取措施，根本不需要等待审批——这样的批评是有道理的，毕竟，人命关天的事情怎可以如此懈怠，不见批条就毫无担当？但事情显然不是痛骂施工方这么简单。施工单位或许也有苦衷：如果面对的不是简单明了的“小隐患”，而是原因复杂矛盾尖锐但情况不甚明朗，需要进一步探明甚至停工整顿的，那么，他们敢作出多少决断？如果进一步探明的是“小问题”，兴师动众的“大停工”若耽误整体规划布局，施工负责人是否能担当得起政府部门的“问责”？人命面前，我无意为施工方开脱，只想说，施工方发现重大隐患之后及时向上级部门汇报，是一个很现实的选择。